​
Bij een bedrijf dat met zijn tijd meegaat, vertelden ze mij dit, Reader:

​

"We maken nu gebruik van AI. Tof!"

Waarom?

"Om efficiënter te reageren op vragen of feedback van onze klanten."

En dan?

"Onze klanten krijgen sneller antwoord en moeten ons minder betalen."

Hoezo?

"AI weet toch alles en de klanten hoeven niet meer met onze medewerkers te bellen. Win-win."

Ja, en nu?

"We willen overal 'AI-driven' zetten, in grote letters!"

En heb je de klanten gevraagd wat zij ervan vinden?

"Euh …"

​

Het lijkt erop dat AI alle problemen ter wereld zal oplossen. Maar …

​

Wat zie je vandaag?

​
Klanten ervaren grote problemen in heel wat sectoren – zowel b2b als b2c – om nog contact te leggen met hun leveranciers:
​

"Je krijgt gewoonweg niemand meer aan de lijn. Hallo, is daar nog iemand? Zijn ze allemaal met vakantie? Of hebben ze nog wel medewerkers in dienst?"

​

Probeer het zelf maar: informatie over een treinticket vragen, te weten komen wanneer de telecomtechnicus langskomt, aan de leverancier van je verwarmingsketel meedelen dat hij fluit (de ketel, niet de man).

​

Op frequente vragen kan een AI-systeem sneller dan wie ook het gepaste antwoord geven. Maar zodra je wat uitleg nodig hebt om de situatie te kaderen, stuurt AI je meer dan eens ongegeneerd het bos in.

​

Van klantentrouw maar wantrouw

​
Het gevolg is dat klanten wantrouwig beginnen te staan tegen bedrijven die communiceren dat hun diensten 'AI-driven' zijn.

​

Hoe merkwaardig is het toch dat je vandaag het verschil kunt maken door de menselijke factor in je dienstverlening te benadrukken: aandacht en persoonlijke service.

​

De investering in iemand die klanten echt begrijpt en meedenkt, betaalt zich dubbel en dik terug. Door die persoonlijke toets wordt elke interactie meer waard. Check je resultaten!

​

​

​

NLAJMNK
(Niet lezen als je mij niet kent)

​

Ooit zag in Gent de Amerikaan Joe Girard een presentatie geven. Ik heb zijn kaartje nog:

​

​

​

Joe had het tot in het Guinness Book of World Records geschopt tot 'World's Greatest Salesman'.
​
Tussen 1964 en 1978 verkocht hij in een Chrevolet-garage in Detroit welgeteld 13.001 auto's. Zijn recordverkoop was 18 wagens op één dag, en toch verkocht hij maar één auto per verkoopgesprek. De mensen stonden aan te schuiven voor Joe Girard!
​

Wat ik pas onlangs ontdekt heb: eigenlijk was zijn naam Joe Girardi, met een i achteraan.
​
Toen Joe aan de slag ging als autoverkoper, stapte er eens een Italiaan de showroom binnen om een auto te kopen.
​
De man vroeg Joe welke nationaliteit hij had. "Ik kom uit Sicilië", antwoordde Joe.
​
"Van een Diego koop ik niet", zei de Italiaan. ('Diego' was een denigrerende term voor iemand van Siciliaanse afkomst.)
​
Joe belde na het gesprek meteen zijn drukker: "Kun je mijn visitekaartjes bijdrukken? En laat de i achteraan maar weg. 'Joe Girard' is vanaf nu mijn naam."

​

​

​

Geen teksten uit een AI-doosje, maar geschreven door de laatste échte copywriter?

​

​

​

Mail me

​erik@erikdams.com​

​

Bel me
​0475 84 70 41

​

​

​

Kreeg je deze mail van iemand?​
​

Dan ben je niet geabonneerd op 'De juiste woorden', je wekelijkse nieuwsbrief van Erik Dams, de laatste échte copywriter.
​
Dat verander je in één seconde door op de knop hieronder te drukken: 'Nu wel'.

​

​

​

Dit was De juiste woorden 137

​

​Website • LinkedIn • Taalpost​

​Webversie van deze mail​

​